Prasa branżowa zajmująca się gospodarką, ekonomią w tym sektorem ubezpieczeń komunikacyjnych OC AC zasypała opinię publiczną na początku roku serią artykułów dotyczącą perspektywę rozwoju i strategię rozwoju sektora ubezpieczeń w tym ubezpieczenia samochodu.Zdecydowana większość analityków i komentatorów zwraca uwagę na pogarszającą się kondycję towarzystw ubezpieczeniowych których rentowność systematycznie spada i to bez względu na to czy są to firmy duże jak PZU, Allianz, Aviva, Liberty Direct, Axa czy trochę mniejsze jak Generali, Benefia, HDI.Warta, Link4 czy Hestia.Wszystkie te firmy odnotowały znaczny spadek kwoty składki OC ale też i składki AC przy rosnących wypłaconych odszkodowaniach i rosnących jednocześnie tak zwanych sumach gwarancyjnych czyli inaczej mówiąc maksymalne odszkodowania jakie towarzystwa ubezpieczeniowe wypłacają z tytułu likwidacji szkód z ubezpieczenia OC i ubezpieczenia AC, sumy te wzrosły z 300 tysięcy do 500 tysięcy euro za auto.Wzrost tych sum jest niestety elementem przyszłej podwyżki wysokości składki ubezpieczenia komunikacyjnego OC AC NNW i Assistance.
Rentowność firm ubezpieczeniowych
Komentarze nie są dozwolone.